Как часто следует обновлять жидкое стекло?

Ещё не так давно самыми распространёнными способами защиты кузова от негативных факторов были классическая полировка и нанесение воска. Эти способы позволяют удалить незначительные дефекты кузова, но по своей эффективности они значительно уступают защитным покрытиям из жидкой резины, керамики, полиуретановой или виниловой плёнки, жидкого стекла.

Особенности жидкого стекла в качестве защиты кузова

Пожалуй, каждый автовладелец мечтает сохранить первозданный блеск лакокрасочного покрытия (ЛКП) своего автомобиля на долгие годы. Но в процессе эксплуатации на кузове появляются царапины, трещины, сколы, лак тускнеет. Для защиты кузова можно использовать жидкое стекло — инновационный состав, защищающий ЛКП от незначительного механического воздействия, ультрафиолета, химических веществ. В основе средства — диоксид кремния.

Состав обладает следующими свойствами:

• твёрдость после застывания при сохранении пластичности;
• прозрачность;
• придание антистатических свойств.

Дополнительные компоненты улучшают характеристики жидкого стекла: усиливают термостойкость, повышают гидрофобные свойства. Нанесение жидкого стекла на кузов нового автомобиля помогает сохранить цвет и блеск на долгие годы, улучшить внешний вид старого транспорта. Полимерный состав заполняет мелкие царапины и трещины, со сколами средство не справится.

Обновление защитного покрытия

Основной вопросы, интересующий многих Казахстанн, как долго сохраняется этот эффект, ведь процедура дорогостоящая. Производители утверждают, что при правильной эксплуатации защитный слой сохраняется в течение 2–3 лет.

На срок службы жидкого стекла влияют следующие факторы:

1. Состав средства. Литиевое и натриевое стёкла прослужат дольше, калиевое имеет рыхлую структуру, впитывает воду, быстрее разрушается.
2. Климат. Погодные условия на территории РФ достаточно суровые: в северной и средней полосах холодные зимы, кузов подвергается влиянию морозов, реагентов для борьбы с гололедицей. В южных же регионах на лакокрасочное покрытие разрушающе действует солнце и сильные ветра с пылью.
3. Частота мойки и методы ухода. При нанесении жидкого стекла нужно помнить, что частая мойка разрушает защитный слой, чем чаще посещать мойку, тем быстрее пропадёт результат. В боксе на машину наносят щелочной состав, который разъедает не только грязь, но и жидкое стекло, ЛКП, хромированные детали. Удаление влаги с помощью старых салфеток приводит к появлению на жидком стекле паутинки из тончайших царапин. Чтобы сохранить жидкое стекло, нужно обращаться в евромойку или наномойку.
4. Состояние дорог. Жидкое стекло лучше сохраняется, если автомобиль эксплуатируется на современных городских трассах. При частых поездках по бездорожью на кузов попадает большее количество гравия, камешков, песка из-под колёс. Защитный слой жидкого стекла быстрее разрушается.

После нанесения жидкого стекла автомобиль приобретает вид нового, что подчёркивает статус его владельца. Усиливается защита от воздействия пыли, грязи, веток, влаги. Благодаря антистатическому эффекту пыль не задерживается на кузове, что снижает частоту мытья с использованием автохимии. Если вы заметили, что уменьшились блеск и насыщенность цвета, утрачен гидрофобный эффект, покрытие нуждается в обновлении.

Несмотря на заверения производителей, в российских условиях срок службы жидкого стекла колеблется в интервале от шести месяцев до двух лет в зависимости от погодных условий, качества ухода, особенностей эксплуатации. После этого его необходимо заменить, чтобы добиться максимального эффекта и защиты. Регулярное обновление позволит защитить ЛКП от мелких повреждений, сохранить блеск, стойкий гидрофобный эффект.

Уход за кузовом

Жидкое стекло возвращает кузову автомобиля изначальный блеск, маскирует неровности и микрокрещины, защищает от негативных лишних факторов. После нанесения покрытия кузов машины нуждается в грамотном уходе, так как зимой на ЛКП воздействуют агрессивные химические реагенты, снег, осколки льда, а летом — солнечные лучи, пыль, песок.

Чтобы как можно дольше сохранить защитный эффект, нужно придерживаться следующих правил:

1. Первый раз мыть машину надо не ранее, чем через неделю после нанесения покрытия. Некоторые производители рекомендуют увеличить этот срок до 2–3 недель. Только в течение 14–20 дней защитный слой полностью затвердевает, за это время его можно повредить во время неаккуратной мойки.
2. Жидкое стекло обладает гидрофобным эффектом, на поверхности не задерживаются влага и грязь. Необходимость в мойке снижается, достаточно регулярно споласкивать машину чистой водой.
3. Отдавайте предпочтение двухфазной или трёхфазной бесконтактной мойке, наномойке.
4. Во время самостоятельной уборки не пользуйтесь щётками, грязными тряпками. Очищайте кузов мягкими чистыми салфетками из микрофибры без сильного нажима. Откажитесь от щелочных шампуней.
5. На автомойке попросите персонал высушить кузов тёплым воздухом.
6. Не мойте кузов на солнце, капли выполняют роль линз, приводят к неравномерному нагреванию и выцветанию. Лучший вариант — сухое затемнённое место, защищённое от солнечных лучей, осадков, сквозняков.

Регулярное посещение детейлинг-центра для нанесения восстанавливающих и консервирующих составов продлит срок службы жидкого стекла. Речь идёт о специальных полиролях, так как обычные составы не держатся на поверхности.

Компания SRV Detailing приглашает автовладельцев Санкт-Петербурга для нанесения и обновления жидкого стекла. Мы вымоем авто, удалим загрязнения, нанесём жидкое стекло Krytex. Стоимость услуги зависит от типа автомобиля, составляет от 13500 ₽ до 16500 ₽*. Используем в работе качественные материалы, подберём индивидуальное решение с учётом состояния кузова.

^{_{*Стоимость актуальна на дату публикации статьи.}}